Żyjemy w czasach, gdy cierpliwość konsumenta jest towarem deficytowym. Chcemy wszystkiego na już, na teraz, a zakupy internetowe nie są tu wyjątkiem. Wręcz przeciwnie – oczekiwanie na paczkę przez kilka dni powoli staje się reliktem przeszłości. Na scenę wkracza same day delivery, czyli dostawa tego samego dnia. To już nie fanaberia, a coraz częściej standard, którego domagają się klienci. Ale taka ekspresowa usługa to prawdziwe wyzwanie logistyczne. Kluczową rolę odgrywa w nim odpowiednio dobrany magazyn. Tylko który obiekt faktycznie sprosta temu zadaniu?

Lokalizacja, lokalizacja i jeszcze raz… no właśnie, co?

Wydaje się oczywiste, że magazyn przeznaczony do obsługi dostaw tego samego dnia musi być blisko odbiorcy. Nie chodzi tylko o kilometry w linii prostej. Równie ważny jest dostęp do głównych arterii komunikacyjnych, omijanie chronicznie zakorkowanych stref, a także specyfika samej tkanki miejskiej. Inaczej planuje się logistykę w rozległej aglomeracji, a inaczej w mniejszym mieście, gdzie czasami kilka przecznic robi różnicę.

Magazyny peryferyjne, te wielkie huby logistyczne, które świetnie radzą sobie z obsługą przesyłek krajowych czy międzynarodowych, w przypadku same day delivery mogą okazać się… zbyt wolne. Czas potrzebny na dotarcie kuriera z takiego obiektu do centrum miasta często zjada całą przewagę czasową. Dlatego coraz większym zainteresowaniem cieszą się mniejsze, zlokalizowane strategicznie obiekty.

Czy większy magazyn zawsze oznacza lepsze możliwości?

W kontekście błyskawicznych dostaw, niekoniecznie. Ogromna hala to często dłuższy czas kompletacji zamówienia, większe odległości do pokonania przez pracowników, a co za tym idzie – cenne minuty, które uciekają. Oczywiście, powierzchnia musi być wystarczająca do składowania odpowiedniej ilości towaru, szczególnie tego o wysokiej rotacji, ale optymalizacja procesów wewnętrznych i inteligentny układ stają się ważniejsze niż metraż sam w sobie.

Pojawiają się tu ciekawe rozwiązania, takie jak:

• Magazyny miejskie (urban warehouses): To stosunkowo niewielkie obiekty, często zlokalizowane w dawnych budynkach przemysłowych lub handlowych, bliżej gęsto zaludnionych obszarów. Ich głównym zadaniem jest obsługa tzw. ostatniej mili.
• Micro-fulfillment centers (MFC): Jeszcze mniejsze, często mocno zautomatyzowane jednostki, które mogą być zintegrowane nawet z istniejącymi sklepami detalicznymi. To jakby miniaturowe, superwydajne centra logistyczne.
• Dark stores: Wyglądają jak typowe sklepy, ale nie obsługują klientów na miejscu. Są to punkty przygotowania zamówień wyłącznie dla kurierów. Idealne dla branży spożywczej czy drogeryjnej, gdzie liczy się każda minuta.

Poszukiwanie idealnej przestrzeni to niełatwe zadanie; czasami standardowy wynajem magazynów nie wystarcza i trzeba szukać bardziej niszowych rozwiązań, dostosowanych do specyfiki szybkiej dystrybucji.

Technologia – cichy bohater ekspresowych dostaw

Nawet najlepsza lokalizacja i idealnie dobrana wielkość magazynu na nic się zdadzą bez odpowiedniego wsparcia technologicznego. W przypadku same day delivery, gdzie presja czasu jest ogromna, systemy zarządzania magazynem (WMS) muszą działać bezbłędnie i w czasie rzeczywistym. Chodzi o pełną widoczność stanów magazynowych, optymalizację ścieżek kompletacji, a także integrację z systemami firm kurierskich.

Automatyzacja, choć kojarzona głównie z wielkimi centrami dystrybucyjnymi, coraz śmielej wkracza także do mniejszych obiektów miejskich. Sortery, przenośniki, a nawet roboty kompletujące zamówienia – to wszystko pozwala skrócić czas przygotowania paczki do absolutnego minimum.

Wyzwania na ostatniej prostej – czy to się w ogóle opłaca?

Nie da się ukryć, że dostawa tego samego dnia generuje wyższe koszty. Ceny nieruchomości w centrach miast są znacznie wyższe niż na ich obrzeżach. Konieczność utrzymania bardziej rozbudowanej, elastycznej floty kurierskiej również wpływa na rentowność. Dlatego tak ważna jest precyzyjna kalkulacja i znalezienie złotego środka.

Znalezienie odpowiedniej lokalizacji pod kątem same day delivery to często sztuka kompromisu między ceną a strategicznym położeniem. Czasami lepiej zapłacić nieco więcej za mniejszy, ale idealnie zlokalizowany obiekt, niż oszczędzać na lokalizacji kosztem czasu dostawy.

Kolejnym aspektem jest zarządzanie zapasami. Trzeba precyzyjnie prognozować popyt, aby uniknąć sytuacji, w której popularny produkt jest niedostępny, albo odwrotnie – magazyn pęka w szwach od towarów, które nie rotują.

Co przyniesie jutro w świecie szybkich dostaw?

Rynek same day delivery dynamicznie się rozwija. Możemy spodziewać się dalszego rozwoju technologii wspierających logistykę miejską. Drony dostarczające paczki czy autonomiczne pojazdy to już nie tylko scenariusze z filmów science fiction, a testowane rozwiązania. To z kolei może wpłynąć na ewolucję samych magazynów – być może staną się one jeszcze bardziej zdecentralizowane, tworząc gęstą sieć mikrohubów.

Adaptacja istniejących przestrzeni, takich jak nieużywane parkingi podziemne czy puste lokale handlowe, na potrzeby miejskiej logistyki, to trend, który z pewnością będzie przybierał na sile. Kreatywność w poszukiwaniu i adaptacji lokalizacji będzie kluczowa.

Tomek Różański

Cześć! Zapraszam Cię na mojego bloga internetowego! Chętnie odpowiem na wszystkie interesujące Cię pytania i kwestie! 🙂